Ce qu’il faut faire pour démonter et changer les phares de votre Seat Altea Freetrack?
Tout d’abord, changer les phares d’un véhicule est très simple si on connait où regarder et ce qu’il faut dévisser. Dans le but de vous simplifier la tâche, en vous indiquant où et ce qu’il faut retirer, on vous a concocté ce guide. Si, vous avez besoin de changer vos feux arrières ou bien de changer une ampoule sur votre Seat Altea Freetrack, vous pourrez lire nos posts en cliquant sur les liens du texte. Pour pouvoir démonter vos phares de Seat Altea Freetrack, il faut vous munir de clé allen, de torx, ainsi qu’un jeu de clé à pipe ou plate. Mais aussi des blocs de phares neuf si vous voulez remplacer l’existant. En général, il va falloir compter à peu près un à trois quarts d’heure pour la dépose et le remontage des phares. Parce que, dans de rare cas (la renault Modus en est un), il va falloir enlever la calandre ou l’ensemble du pare-choc pour les plus chiants.
La méthode pour remplacer les phares de votre Seat Altea Freetrack?
Premièrement, il va falloir débuter par ouvrir le capot de votre Seat Altea Freetrack. Après, vous allez voir des vis de fixations au dessus du bloc de phares. Il va falloir dévisser ces vis pour pouvoir retirer le phare. Lorsque ces vis de fixations sont dévissées, vous devriez en avoir une qui est en-dessous du phare de votre Seat Altea Freetrack. Évidemment, vous allez devoir retirer cette vis également. Au cas où, la totalité des vis de fixations sont facilement enlevables sur votre Seat Altea Freetrack, vous êtes en mesure de retirer et de débrancher le phare facilement. Cela dit, la majorité du temps c’est vraiment pas aussi simple, soit il va falloir passer par le passage de roue pour pouvoir accéder à la dernière fixation de phare. Soit, il faudra enlever la calandre ou le pare-choc de votre Seat Altea Freetrack. Dans cette optique , c’est basique, il vous suffit de dévisser de façon méthodique les vis de fixations du pare-choc et de la calandre, sans forcer et en veillant à déclipsser les ergots plastiques. Ça ne requière pas d’être mécanicien dans l’âme, mais soyez sûr d’être organisé et de bien identifier les positionnement des vis pour aider la dépose. En ce qui concerne le remontage du phare, il vous suffit de le reconnecter et de les refixer en suivant la methodologie du démontage. Veillez à bien essayer vos phares et de les régler convenablement avant de reprendre la route avec votre Seat Altea Freetrack.
