Ce qu’il faut faire pour démonter et changer les phares de votre Opel Combo Tour 2?
Tout d’abord, changer les phares d’un véhicule est ordinairement très facile si on connait où regarder et quoi dévisser. Dans l’optique de vous simplifier la tâche, en vous montrant où et quoi enlever, nous vous avons concocté ce tutoriel. Au cas où, vous auriez besoin de changer vos feux arrières ou bien de changer une ampoule sur votre Opel Combo Tour 2, vous pourrez lire nos posts en cliquant sur les liens du texte. Pour pouvoir démonter vos phares de Opel Combo Tour 2, il va falloir vous munir d’un jeu de clé allen et torx, ainsi qu’un jeu de clé à pipe ou plate. Et bien sûr du nouveau bloc phares si vous cherchez à changer l’existant. En globalité, il faut compter en moyenne un à trois quarts d’heure pour la dépose et la remise en place des phares. Parce que, dans certains cas (la renault Modus en est un), il faudra démonter la calandre ou l’ensemble du pare-choc pour les véhicules les plus contraignants.
La marche à suivre pour remplacer les phares de votre Opel Combo Tour 2?
D’abord, il faudra débuter par ouvrir le capot de votre Opel Combo Tour 2. Ensuite, vous allez apercevoir des vis de fixations au dessus du phare. Il vous faut dévisser ces vis pour retirer le phare. Dès que ces vis de fixations sont enlevées, vous devriez en avoir une qui est en-dessous du phare de votre Opel Combo Tour 2. Bien sûr, il va falloir retirer cette vis aussi. Si jamais, la totalité des vis de fixations s’avèrent être facilement enlevables sur votre Opel Combo Tour 2, il vous est possible de retirer et de débrancher le phare sans soucis. Cela dit, la majorité du temps c’est vraiment pas aussi facile, soit il faudra passer à travers le passage de roue pour pouvoir accéder à la dernière fixation de phare. Soit, il va falloir démonter la calandre ou le pare-choc avant de votre Opel Combo Tour 2. Dans cette optique , c’est simple, il vous suffira de retirer de façon méthodique les vis de fixations du pare-choc avant et de la calandre, sans forcer et en veillant à ne pas casser ni forcer les clips et ergots. Ça ne requière pas de connaissance mécanique, mais assurez vous d’être organisé et de bien identifier les positionnement des vis pour faciliter la dépose. En ce qui concerne la remise en place du phare, il vous suffira de le rebrancher et de les fixer en suivant la methodologie par lesquelles vous êtes passé au démontage. Faites gaffe à bien tester vos phares et de les régler comme il faut avant de repartir sur la voie publique avec votre Opel Combo Tour 2.
