Comment faire pour démonter et changer les phares de votre Ds Ds 3 Performance?
Premièrement, changer les phares d’un véhicule est ordinairement très simple si on sait où intervenir et ce qu’il faut défaire. Dans l’optique de vous simplifier la vie, en vous indiquant où et ce qu’il faut retirer, on vous a concocté ce tuto. Si, vous avez besoin de changer vos feux arrières ou bien de changer une ampoule sur votre Ds Ds 3 Performance, vous avez la possibilité de lire nos articles en cliquant sur les liens du texte. Pour démonter vos phares de Ds Ds 3 Performance, il faut vous munir d’un jeu de clé allen et torx, ainsi qu’un jeu de clé plate ou à pipe. Et bien sûr des blocs de phares neuf si vous cherchez à renouveler l’existant. En général, il faut compter à peu près un à trois quarts d’heure pour la dépose et l’installation des phares. Tout simplement car, dans certains cas (la renault Modus en est un), il faudra retirer la calandre ou même le pare-choc avant pour les modèles les plus contraignants.
La marche à suivre pour remplacer les phares de votre Ds Ds 3 Performance?
Pour commencer, il faudra commencer par ouvrir le capot de votre Ds Ds 3 Performance. Après, vous allez apercevoir des vis de fixations au dessus du phare. Vous allez devoir défaire ces vis de fixations pour pouvoir enlever le phare. Lorsque les vis de fixations sont enlevées, il va aussi y en avoir une restante qui est en-dessous du phare de votre Ds Ds 3 Performance. Bien entendu, il va falloir retirer cette vis aussi. Si, toutes les vis de fixations sont facilement enlevables sur votre Ds Ds 3 Performance, vous avez la capacité de sortir et de débrancher le phare sans problème. Cependant, dans bien des cas c’est vraiment pas aussi simple, soit il faudra passer à travers le passage de roue si vous souhaitez accéder à la dernière vis de fixation. Soit, vous allez devoir retirer la calandre ou le pare-choc de votre Ds Ds 3 Performance. Pour se faire, cela reste basique, il vous suffit de dévisser de façon méthodique les vis du pare-choc et de la calandre, sans trop forcer et en faisant gaffe à déclipsser les ergots plastiques. Ça ne demande pas de connaissance mécanique, mais soyez sûr d’être discipliné et de bien identifier les emplacements des vis pour faciliter la dépose. En ce qui concerne l’installation du phare, il vous suffit de le rebrancher et de les refixer en suivant la methodologie par lesquelles vous êtes passé au démontage. Pensez-bien à bien essayer vos phares et de les régler comme il faut avant de reprendre la route avec votre Ds Ds 3 Performance.
