De quelle manière démonter et remplacer les phares de votre Bmw I100 Activehybrid?
Premièrement, remplacer les phares d’un véhicule est ordinairement très accessible si on connait à quel endroit intervenir et quoi enlever. Afin de vous simplifier la tâche, en vous montrant à quel endroit et quoi enlever, on vous a concocté ce tuto. Au cas où, vous avez besoin de remplacer vos feux arrières ou de changer une ampoule sur votre Bmw I100 Activehybrid, vous allez pouvoir consulter nos articles en cliquant les liens du texte. Afin de démonter vos phares de Bmw I100 Activehybrid, vous devez vous munir d’un jeu de clé allen et torx, ainsi qu’un jeu de clé plate ou à pipe. Et bien sûr des blocs de phares neuf si vous souhaitez remplacer l’existant. En globalité, il va falloir compter en moyenne un à trois quarts d’heure pour le démontage et le remontage des phares. Tout simplement car, dans de rare cas (comme sur la Renault Modus), vous allez devoir enlever la calandre ou l’ensemble du pare-choc pour les modèles les plus chiants.
La technique pour remplacer les phares de votre Bmw I100 Activehybrid?
D’abord, vous allez devoir commencer par ouvrir le capot de votre Bmw I100 Activehybrid. Ensuite, vous allez apercevoir des vis de fixations au dessus du bloc de phares. Il va falloir enlever ces vis de fixations si vous souhaitez retirer le phare. Dès que les vis de fixations sont dévissées, il va aussi y en avoir une restante qui est en-dessous du phare de votre Bmw I100 Activehybrid. Bien entendu, vous allez devoir enlever cette vis aussi. Si, toutes les vis de fixations sont atteignables facilement sur votre Bmw I100 Activehybrid, vous êtes en mesure de sortir et de débrancher le phare sans soucis. Cependant, la majorité du temps ce n’est pas aussi accessible, soit vous allez devoir passer via le passage de roue pour pouvoir atteindre la dernière fixation de phare. Soit, vous allez devoir enlever la calandre ou le pare-choc avant de votre Bmw I100 Activehybrid. Dans cette optique , c’est simple, il vous suffira de retirer méthodiquement les vis de fixations du pare-choc avant et de la calandre, sans forcer et en faisant gaffe à déclipsser les ergots plastiques. Cela ne demande pas d’être mécanicien dans l’âme, mais assurez vous d’être méthodique et de bien repérer les positionnement des vis pour faciliter le démontage. Concernant le remontage du phare, il vous suffira de le rebrancher et de les refixer en suivant les phases par lesquelles vous êtes passé au démontage. N’oubliez pas de bien essayer vos phares ainsi que de les régler convenablement avant de reprendre la route avec votre Bmw I100 Activehybrid.
