Comment changer le démarreur de votre Opel 1900?
En premier lieu, comme son nom le démontre, le démarreur sert à lancer le moteur de votre Opel 1900 pour le faire démarrer. Schématiquement, il s’agit simplement, d’un moteur électrique qui s’allume avec la clé de contact de votre Opel 1900. C’est donc une pièce indispensable sur votre Opel 1900 tout simplement car un démarreur en panne ne vous permet plus d’allumer la moteur. C’est la raison pour laquelle nous allons vous expliquer comment changer le démarreur de votre Opel 1900 par vous-même.
Quand remplacer le démarreur de votre Opel 1900?
Afin de savoir à quel moment remplacer le démarreur de votre Opel 1900, il existe plusieurs cas. Le premier est que le moteur a du mal à démarrer. Également, dans le cas où vous n’avez pas de réaction du moteur lorsque vous tourner la clé de contact alors que la batterie de votre Opel 1900 est chargée et fonctionnelle.
De quelle façon remplacer le démarreur de votre Opel 1900?
Avant tout, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Opel 1900 et débrancher la batterie de votre Opel 1900. Vous pouvez seulement débrancher la borne négative. Puis identifiez la position du démarreur su votre Opel 1900. Vous pouvez parcourir votre carnet d’entretien pour vous aidez le repérer. Ensuite, choisissez en fonction de sa position si vous allez procéder par le haut ou bien le bas. Par le haut, grâce au capot ouvert c’est plus commode. Si c’est par le bas, il vous suffira de placer votre Opel 1900 sur chandelles. Vous allez pouvoir commencer par repérer les branchements et les positions des fils (généralement 2, voir trois) de l’alimentation du démarreur. Et, débrancher le démarreur de son alimentation (garder bien le repérage des connexions en tête). Par la suite, il suffit de démonter le démarreur de ses fixations. Il y a 2 cas de figures, soit le démarreur est lié à la boite de vitesse de votre Opel 1900 avec trois vis à dévisser. Soit c’est le démarreur qui visse la boite de vitesse de votre Opel 1900 au moteur donc vous allez devoir placer un cric sous la boite de vitesse pour la retenir et pour pouvoir extraire le démarreur de votre Opel 1900. Quand votre démarreur est enlévé, vous trouverez un guide servant à centrer le démarreur sur la boite de vitesse afin de rester accroché sur la tête du démarreur de votre Opel 1900. Il faut absolument le récupérer. Mais aussi le support de fixation à l’arrière du démarreur car c’est pas toujours livré avec le nouveau. Prenez votre démarreur neuf et comparer le avec l’ancien pour être sûr que les points de fixations sont identiques. Si jamais la taille ou la forme ne soit pas pareille, c’est possible en fonction des évolutions de produits. Le plus important c’est les fixations. Vous allez donc devoir positionner le support de fixation du démarreur de votre Opel 1900 puis positionner votre nouveau démarreur en le rentrant bien dans le guide. Après, le démarreur est normalement installé et vous allez pouvoir le pré-visser. Ensuite, veillez à bien nettoyer les cosses et rebranchez les fils d’alimentation au démarreur en veillant à les remettre à leur place. Revissez l’ensemble correctement. Puis reconnectez votre batterie de Opel 1900 et faites un essai. C’est bon, la manipulation est terminée, votre Opel 1900 peut redémarrer!
