De quelle façon changer les roues de votre volvo xc70 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre volvo xc70 se trouve être une opération facile et rapide. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la bonne marche à suivre pour changer les roues de votre volvo xc70 facilement et en toute sécurité.
Tutoriel pour changer les roues de votre volvo xc70
Avant tout, assurez vous que votre volvo xc70 est bien garée sur un terrain plat puis que personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien serrer le frein de parking de votre volvo xc70 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient fixes. Plus tard, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est installé sur votre volvo xc70. Quelques véhicules (essentiellement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Par conséquent, enlever cet élément pour rendre les écrous atteignables. Puis, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre volvo xc70 est au sol. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les enlevez pas complètement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Néanmoins faites en sorte que l’outil est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre volvo xc70 (à côté des passages de roues). Désormais, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de mettre la roue à extraire en hauteur. Maintenant que votre volvo xc70 se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate sera dans la boîte à gants. Votre roue de volvo xc70 est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant refaire ces manipulations dans le sens contraire pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre après la maintenance. Faîtes gaffe à serrer suffisamment vos écrous ainsi que d’abaisser le système de levage doucement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
