Comment changer les roues de votre Volkswagen Passat 5 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Volkswagen Passat 5 est une tâche très simple et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous allez être confronté à devoir faire cela durant votre vie de conducteur. Que ce soit pour une roue crevée ou simplement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Volkswagen Passat 5 facilement et en toute sécurité.
Technique pour changer les roues de votre Volkswagen Passat 5
Tout d’abord, garantissez vous que votre Volkswagen Passat 5 est correctement parquée sur un sol qui n’est pas en pente puis que personne ne reste à l’intérieur. Bien sûr, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Volkswagen Passat 5 ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient fixes. Ensuite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Volkswagen Passat 5. Certains voitures (habituellement des 4 roues motrices) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever ceci pour rendre les écrous de roues atteignables. Ensuite, desserrez un peu les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Volkswagen Passat 5 n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans le cas où les écrous sont trop raides pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Puis, prenez votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Volkswagen Passat 5 (juste à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à enlever en hauteur. Lorsque votre Volkswagen Passat 5 est en hauteur, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’extraire la roue. Prenez correctement la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout sera dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Volkswagen Passat 5 est dorénavant en dehors du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces actions dans le sens opposé pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à resserrer comme il faut vos écrous ainsi que de rabaisser le cric doucement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).