Comment faire pour changer les roues de votre Volkswagen Golf ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Volkswagen Golf est une bricole facile et rapide. Il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire ceci dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une roue crevée ou simplement par souci de maintenance, on va vous indiquer la méthode à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Volkswagen Golf facilement et convenablement.
Technique pour changer les roues de votre Volkswagen Golf
Tout d’abord, faites en sorte que votre Volkswagen Golf est correctement parquée sur un terrain qui n’est pas en pente et que personne ne soit dedans. Bien sûr, n’oubliez pas de bien serrer le frein à main de votre Volkswagen Golf ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient bloquées. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est monté sur votre Volkswagen Golf. Quelques voitures (essentiellement des 4 roues motrices) ont une couverture centrale. Ainsi, retirez cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues atteignables. Ensuite, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Volkswagen Golf est au sol. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas totalement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Ensuite, prenez votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Volkswagen Golf (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez lever votre véhicule de sorte à positionner la roue à extraire en l’air. Maintenant que votre Volkswagen Golf est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Maintenez correctement la roue avec vos deux mains. Attention, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout est dans la boîte à gants. La roue de Volkswagen Golf est dorénavant dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y installer une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à serrer correctement vos écrous ainsi que d’abaisser le cric doucement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).