De quelle façon changer les roues de votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack se trouve être une bricole basique et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une roue crevée ou tout bonnement pour la maintenance, on va vous donner la bonne marche à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack rapidement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack
Avant tout, faites en sorte que votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack est correctement garée sur un terrain plat et que qu’aucune personne ne soit dedans. Naturellement, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient bloquées. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle si cela est monté sur votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack. Certains véhicules (habituellement des 4×4) ont une couverture centrale. Du coup, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Puis, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack est au sol. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas complètement . Si les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins assurez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack (juste à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à enlever en hauteur. Quand votre Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Prenez correctement la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, l’embout va être dans la boîte à gants. La roue de Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces actions dans le sens inverse pour pouvoir y installer une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à serrer comme il faut vos écrous sans oublier d’abaisser le système de levage doucement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
