Quelle est la technique pour changer les roues de votre Skoda Karoq ?
Pour commencer, changer les roues de votre Skoda Karoq se trouve être une intervention facile et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la bonne marche à suivre pour changer les roues de votre Skoda Karoq facilement et correctement.
Méthode pour changer les roues de votre Skoda Karoq
Tout d’abord, faites en sorte que votre Skoda Karoq est bien garée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien serrer le frein à main de votre Skoda Karoq ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Par la suite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si cela est monté sur votre Skoda Karoq. Quelques voitures (principalement des 4×4) auront une couverture centrale. Du coup, enlever ceci pour rendre les écrous de roues atteignables. Puis, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Skoda Karoq n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas totalement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais assurez vous que l’outil est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Ensuite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Skoda Karoq (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à positionner la roue à enlever en l’air. Quand votre Skoda Karoq se trouve être en l’air, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate va être dans la boîte à gants. La roue de Skoda Karoq est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant refaire ces manipulations dans le sens inverse pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à resserrer suffisamment vos écrous sans oublier d’abaisser le cric doucement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
