Comment changer les roues de votre saab 9 3 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre saab 9 3 se trouve être une intervention facile et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à devoir faire ceci durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement par souci de maintenance, on va vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre saab 9 3 rapidement et convenablement.
Méthodologie pour changer les roues de votre saab 9 3
Avant tout, faites en sorte que votre saab 9 3 est correctement garée sur un sol plat puis que qu’aucune personne ne soit à l’intérieur. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein à main de votre saab 9 3 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient bloquées. Par la suite, retirez le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est prévu sur votre saab 9 3. Quelques voitures (habituellement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Du coup, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre saab 9 3 n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins faites en sorte que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Par la suite, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre saab 9 3 (juste à côté des passages de roues). À présent, vous pouvez lever votre véhicule afin de mettre la roue à enlever en hauteur. Quand votre saab 9 3 se trouve être en hauteur, il ne vous reste plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Prenez correctement la roue avec les deux mains. Attention, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout sera dans votre boîte à gants. Votre roue de saab 9 3 est dorénavant en dehors du véhicule. Vous pourrez désormais répétez ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y monter une roue de secours ou repositionner votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes bien attention à resserrer au mieux vos écrous sans oublier de rabaisser le système de levage tranquillement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
