Comment faire pour changer les roues de votre Renault Kwid ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Renault Kwid est une opération facile et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire ceci dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous indiquer la méthode à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Renault Kwid simplement et convenablement.
Technique pour changer les roues de votre Renault Kwid
Premièrement, assurez vous que votre Renault Kwid est bien parquée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien serrer le frein à main de votre Renault Kwid ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient bloquées. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Renault Kwid. Certains voitures (essentiellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Ainsi, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous de roues atteignables. Puis, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Renault Kwid est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Par la suite, prenez votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Renault Kwid (à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en l’air. Maintenant que votre Renault Kwid est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec les deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate va être dans la boîte à gants. La roue de Renault Kwid est à présent en dehors du véhicule. Vous pourrez maintenant refaire ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y installer une roue de secours ou repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer suffisamment vos écrous ainsi que de rabaisser le cric tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
