Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Peugeot 309 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Peugeot 309 est une tâche facile et rapide. Il y a de grandes chances que vous allez être confronté à devoir faire cela dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou simplement pour la maintenance, nous allons vous indiquer la méthode à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Peugeot 309 facilement et en toute sécurité.
Méthode pour changer les roues de votre Peugeot 309
Tout d’abord, garantissez vous que votre Peugeot 309 est bien garée sur un terrain qui n’est pas en pente puis que qu’aucune personne ne soit dedans. Évidemment, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Peugeot 309 ainsi que de passer une vitesse afin que les roues soient fixes. Plus tard, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle si cela est prévu sur votre Peugeot 309. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Par conséquent, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Peugeot 309 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant assurez vous que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Ensuite, prenez votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Peugeot 309 (juste à côté des passages de roues). Désormais, vous pouvez lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à extraire en l’air. Quand votre Peugeot 309 est en l’air, il ne vous reste plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate sera dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Peugeot 309 est dorénavant en dehors du véhicule. Vous pourrez désormais répétez ces actions dans le sens contraire pour pouvoir y installer une roue de secours ou remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes bien attention à resserrer au mieux vos écrous sans oublier d’abaisser le cric doucement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
