Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Opel Astra 3 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Opel Astra 3 est une intervention très simple et rapide. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une roue crevée ou simplement pour l’entretien, nous allons vous indiquer la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Opel Astra 3 facilement et en toute sécurité.
Tutoriel pour changer les roues de votre Opel Astra 3
Premièrement, faites en sorte que votre Opel Astra 3 est bien parquée sur un support plat et que qu’aucune personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien serrer le frein à main de votre Opel Astra 3 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Ensuite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est monté sur votre Opel Astra 3. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Par conséquent, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Opel Astra 3 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais assurez vous que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Opel Astra 3 (juste à côté des passages de roues). Désormais, vous pouvez surélever votre véhicule afin de mettre la roue à changer en l’air. Lorsque votre Opel Astra 3 est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, la douille adéquate va être dans votre boîte à gants. Votre roue de Opel Astra 3 est à présent en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre après l’entretien. Faîtes bien attention à serrer suffisamment vos écrous sans oublier de rabaisser le cric tranquillement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
