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De quelle manière changer les roues de votre Mitsubishi Pajero 2 ?

changer-roue-Mitsubishi-Pajero-2Tout d’abord, changer les roues de votre Mitsubishi Pajero 2 se trouve être une bricole très simple et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, on va vous donner la bonne marche à respecter pour changer les roues de votre Mitsubishi Pajero 2 rapidement et en toute sécurité.

Méthode pour changer les roues de votre Mitsubishi Pajero 2

Premièrement, assurez vous que votre Mitsubishi Pajero 2 est bien garée sur un sol qui n’est pas en pente puis que qu’aucune personne ne soit à l’intérieur. Bien sûr, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Mitsubishi Pajero 2 ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues restent bloquées. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est monté sur votre Mitsubishi Pajero 2. Certains voitures (habituellement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Par conséquent, retirez ceci pour rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Mitsubishi Pajero 2 n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas totalement . Si les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais assurez vous que l’outil est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Mitsubishi Pajero 2 (à côté des passages de roues). Désormais, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule afin de positionner la roue à extraire en hauteur. Maintenant que votre Mitsubishi Pajero 2 se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, la douille adéquate va être dans votre boîte à gants. Votre roue de Mitsubishi Pajero 2 est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez désormais refaire ces actions dans le sens contraire pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien remonter votre après l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer suffisamment vos écrous sans oublier de rabaisser le cric doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).