Quelle est la technique pour changer les roues de votre Mitsubishi Eclipse Cross ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Mitsubishi Eclipse Cross est une tâche basique et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à cette situation durant votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou tout bonnement pour l’entretien, on va vous indiquer la bonne marche à respecter pour changer les roues de votre Mitsubishi Eclipse Cross facilement et correctement.
Méthodologie pour changer les roues de votre Mitsubishi Eclipse Cross
Pour commencer, faites en sorte que votre Mitsubishi Eclipse Cross est correctement garée sur un terrain qui n’est pas en pente et que personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Mitsubishi Eclipse Cross ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues restent bloquées. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si cela est prévu sur votre Mitsubishi Eclipse Cross. Quelques véhicules (principalement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Ainsi, enlever cet élément pour rendre les écrous de roues accessibles. Puis, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Mitsubishi Eclipse Cross n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais garantissez vous que la clé est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric sous le point de levage de votre Mitsubishi Eclipse Cross (à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule afin de mettre la roue à enlever en l’air. Quand votre Mitsubishi Eclipse Cross est en l’air, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout sera dans votre boîte à gants. La roue de Mitsubishi Eclipse Cross est à présent en dehors du véhicule. Vous pourrez maintenant refaire ces manipulations dans le sens inverse pour y installer une galette (attention max 80km/h) ou bien remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à serrer au mieux vos écrous ainsi que d’abaisser le système de levage doucement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
