Quelle est la technique pour changer les roues de votre Mini Crossman ?
En premier lieu, changer les roues de votre Mini Crossman est une bricole basique et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation durant votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour la maintenance, on va vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Mini Crossman facilement et en toute sécurité.
Technique pour changer les roues de votre Mini Crossman
Pour commencer, faites en sorte que votre Mini Crossman est correctement garée sur un terrain plat puis que qu’aucune personne ne reste à l’intérieur. Bien sûr, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Mini Crossman ainsi que de passer une vitesse afin que les roues soient bloquées. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est prévu sur votre Mini Crossman. Quelques véhicules (habituellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Ainsi, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous atteignables. Puis, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Mini Crossman n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les enlevez pas totalement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins assurez vous que l’outil est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Par la suite, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Mini Crossman (juste à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule de sorte à positionner la roue à changer en l’air. Quand votre Mini Crossman est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate sera dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Mini Crossman est dorénavant en dehors du véhicule. Vous pourrez désormais répétez ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes bien attention à serrer suffisamment vos écrous sans oublier d’abaisser le cric doucement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
