Comment faire pour changer les roues de votre Mercedes Slr ?
En premier lieu, changer les roues de votre Mercedes Slr est une tâche basique et rapide. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à devoir faire ceci dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la bonne marche à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Mercedes Slr simplement et convenablement.
Tutoriel pour changer les roues de votre Mercedes Slr
Tout d’abord, assurez vous que votre Mercedes Slr est bien garée sur un terrain plat et que personne ne reste à l’intérieur. Évidemment, n’oubliez pas de bien serrer le frein de parking de votre Mercedes Slr ainsi que de passer une vitesse afin que les roues restent bloquées. Plus tard, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle si c’est monté sur votre Mercedes Slr. Certains voitures (essentiellement des 4×4) ont une couverture centrale. Par conséquent, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Mercedes Slr est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant garantissez vous que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Par la suite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric sous le point de levage de votre Mercedes Slr (juste à côté des passages de roues). Désormais, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de mettre la roue à extraire en l’air. Quand votre Mercedes Slr est en l’air, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate sera dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Mercedes Slr est à présent dégagée du véhicule. Vous pourrez maintenant répétez ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y installer une roue de secours ou remonter votre après l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer correctement vos écrous sans oublier d’abaisser le cric tranquillement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
