De quelle façon changer les roues de votre Mazda 5 (2e Generation) ?
En premier lieu, changer les roues de votre Mazda 5 (2e Generation) est une opération très simple et rapide. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire cela dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous donner la méthode à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Mazda 5 (2e Generation) rapidement et en toute sécurité.
Technique pour changer les roues de votre Mazda 5 (2e Generation)
Premièrement, garantissez vous que votre Mazda 5 (2e Generation) est correctement garée sur un terrain qui n’est pas en pente puis que personne ne reste dedans. Naturellement, n’oubliez pas de bien serrer le frein de parking de votre Mazda 5 (2e Generation) ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent bloquées. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle si c’est prévu sur votre Mazda 5 (2e Generation). Certains voitures (principalement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Par conséquent, retirez cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Mazda 5 (2e Generation) n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les enlevez pas totalement . Si les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais assurez vous que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Mazda 5 (2e Generation) (juste à côté des passages de roues). À présent, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à enlever en l’air. Maintenant que votre Mazda 5 (2e Generation) est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Prenez correctement la roue avec les deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate est dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Mazda 5 (2e Generation) est à présent dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir désormais refaire ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y installer une galette (attention max 80km/h) ou repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer convenablement vos écrous ainsi que d’abaisser le cric tranquillement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
