Quelle est la technique pour changer les roues de votre Jeep Ford ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Jeep Ford est une opération facile et rapide. Il y a de grandes chances que vous allez être confronté à devoir faire ceci dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Jeep Ford facilement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Jeep Ford
Avant tout, faites en sorte que votre Jeep Ford est bien parquée sur un support plat puis que personne ne reste dedans. Bien sûr, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Jeep Ford ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est installé sur votre Jeep Ford. Certains voitures (principalement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Ainsi, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous atteignables. Ensuite, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Jeep Ford est au sol. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les retirez pas totalement . Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais assurez vous que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Jeep Ford (juste à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez surélever votre véhicule afin de positionner la roue à enlever en l’air. Lorsque votre Jeep Ford est en l’air, il ne vous reste plus qu’a finir le desserage afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, l’embout va être dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Jeep Ford est à présent en dehors du véhicule. Vous pourrez maintenant répétez ces actions dans le sens contraire pour pouvoir y installer une roue de secours ou bien repositionner votre après l’entretien. Faîtes gaffe à serrer correctement vos écrous ainsi que de rabaisser le système de levage doucement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
