Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Hyundai Hcd-1 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Hyundai Hcd-1 est une bricole très simple et rapide. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou simplement par souci de maintenance, on va vous donner la méthode à suivre pour changer les roues de votre Hyundai Hcd-1 facilement et convenablement.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Hyundai Hcd-1
Pour commencer, garantissez vous que votre Hyundai Hcd-1 est bien parquée sur un sol qui n’est pas en pente et que qu’aucune personne ne soit dedans. Naturellement, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Hyundai Hcd-1 ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient fixes. Plus tard, retirez le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est monté sur votre Hyundai Hcd-1. Quelques véhicules (principalement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Par conséquent, retirez ceci pour rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Hyundai Hcd-1 est au sol. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas complètement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Cependant garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Hyundai Hcd-1 (juste à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à enlever en hauteur. Maintenant que votre Hyundai Hcd-1 est en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, l’embout sera dans votre boîte à gants. Votre roue de Hyundai Hcd-1 est dorénavant en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant refaire ces manipulations dans le sens contraire pour y installer une galette (attention max 80km/h) ou repositionner votre après l’entretien. Faîtes gaffe à serrer convenablement vos écrous sans oublier d’abaisser le cric tranquillement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
