Comment faire pour changer les roues de votre Ford Falcon ?
En premier lieu, changer les roues de votre Ford Falcon est une tâche très simple et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, on va vous donner la bonne marche à respecter pour changer les roues de votre Ford Falcon facilement et en toute sécurité.
Tutoriel pour changer les roues de votre Ford Falcon
Tout d’abord, garantissez vous que votre Ford Falcon est bien parquée sur un sol plat et que personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien serrer le frein à main de votre Ford Falcon ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent bloquées. Ensuite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Ford Falcon. Certains véhicules (essentiellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Par conséquent, enlever ceci pour rendre les écrous accessibles. Ensuite, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Ford Falcon est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans l’éventualité où les écrous sont trop raides pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Cependant assurez vous que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Ford Falcon (juste à côté des passages de roues). Désormais, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de positionner la roue à extraire en l’air. Lorsque votre Ford Falcon est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, la douille adéquate est dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Ford Falcon est désormais dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour y installer une roue de secours ou bien remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes bien attention à resserrer correctement vos écrous sans oublier d’abaisser le cric tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
