De quelle façon changer les roues de votre Ford 17 M ?
Pour commencer, changer les roues de votre Ford 17 M se trouve être une intervention basique et rapide. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une roue crevée ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la méthode à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Ford 17 M rapidement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Ford 17 M
Tout d’abord, garantissez vous que votre Ford 17 M est bien parquée sur un terrain plat et que personne ne soit dedans. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Ford 17 M ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Par la suite, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est installé sur votre Ford 17 M. Quelques véhicules (essentiellement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous atteignables. Ensuite, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Ford 17 M est au sol. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les retirez pas complètement . Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Ford 17 M (à côté des passages de roues). Désormais, vous êtes en mesure de lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à extraire en hauteur. Lorsque votre Ford 17 M se trouve être en hauteur, il ne vous reste plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, la douille adéquate va être dans votre boîte à gants. Votre roue de Ford 17 M est maintenant dégagée du véhicule. Vous pourrez maintenant refaire ces actions dans le sens contraire pour pouvoir y monter une roue de secours ou bien repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer correctement vos écrous ainsi que de rabaisser le cric tranquillement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
