Quelle est la technique pour changer les roues de votre Fiat Panda 3 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Fiat Panda 3 est une bricole facile et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou simplement par souci de maintenance, on va vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Fiat Panda 3 facilement et en toute sécurité.
Méthode pour changer les roues de votre Fiat Panda 3
Premièrement, garantissez vous que votre Fiat Panda 3 est correctement garée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Fiat Panda 3 ainsi que de passer une vitesse afin que les roues restent bloquées. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est monté sur votre Fiat Panda 3. Quelques voitures (principalement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Ainsi, enlever ceci pour rendre les écrous accessibles. Puis, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Fiat Panda 3 n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les enlevez pas totalement . Dans l’éventualité où les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais faites en sorte que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Puis, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Fiat Panda 3 (juste à côté des passages de roues). À présent, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à positionner la roue à changer en l’air. Quand votre Fiat Panda 3 est en l’air, il ne vous reste plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Prenez correctement la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout va être dans la boîte à gants. Votre roue de Fiat Panda 3 est maintenant dégagée du véhicule. Vous pouvez désormais refaire ces manipulations dans le sens opposé pour y installer une galette (attention max 80km/h) ou repositionner votre après l’entretien. Faîtes bien attention à serrer convenablement vos écrous ainsi que d’abaisser le cric tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
