Quelle est la technique pour changer les roues de votre Fiat 500 X ?
En premier lieu, changer les roues de votre Fiat 500 X est une bricole basique et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Fiat 500 X facilement et convenablement.
Tutoriel pour changer les roues de votre Fiat 500 X
Dans un premier temps, garantissez vous que votre Fiat 500 X est bien parquée sur un sol plat et que personne ne soit à l’intérieur. Bien sûr, n’oubliez pas de bien bloquer le frein de parking de votre Fiat 500 X ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient fixes. Ensuite, retirez le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est monté sur votre Fiat 500 X. Certains voitures (principalement des 4 roues motrices) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues atteignables. Ensuite, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Fiat 500 X est au sol. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas complètement . Lorsque les écrous sont trop raides pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Ensuite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Fiat 500 X (à côté des passages de roues). À présent, vous pouvez surélever votre véhicule afin de positionner la roue à changer en hauteur. Lorsque votre Fiat 500 X est en hauteur, il ne vous reste plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, la douille adéquate va être dans la boîte à gants. Votre roue de Fiat 500 X est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces manipulations dans le sens contraire pour pouvoir y installer une roue de secours ou remonter votre après la maintenance. Faîtes gaffe à serrer convenablement vos écrous ainsi que de rabaisser le système de levage doucement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
