Comment changer les roues de votre Dacia Dokker ?
Pour commencer, changer les roues de votre Dacia Dokker se trouve être une opération très simple et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à devoir faire cela durant votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la méthode à suivre pour changer les roues de votre Dacia Dokker rapidement et en toute sécurité.
Méthode pour changer les roues de votre Dacia Dokker
Dans un premier temps, garantissez vous que votre Dacia Dokker est bien garée sur un terrain plat puis que qu’aucune personne ne soit à l’intérieur. Évidemment, n’oubliez pas de bien serrer le frein de parking de votre Dacia Dokker ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient bloquées. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Dacia Dokker. Certains voitures (habituellement des 4×4) auront une couverture centrale. Du coup, enlever cet élément pour rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Dacia Dokker n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais garantissez vous que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Par la suite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Dacia Dokker (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en l’air. Quand votre Dacia Dokker se trouve être en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout va être dans la boîte à gants. La roue de Dacia Dokker est maintenant en dehors du véhicule. Vous pourrez maintenant répétez ces actions dans le sens inverse pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer suffisamment vos écrous ainsi que d’abaisser le système de levage tranquillement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
