Comment changer les roues de votre Citroen Sm ?
Pour commencer, changer les roues de votre Citroen Sm est une bricole basique et rapide. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à devoir faire cela dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, on va vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Citroen Sm rapidement et convenablement.
Tutoriel pour changer les roues de votre Citroen Sm
Avant tout, faites en sorte que votre Citroen Sm est correctement parquée sur un support qui n’est pas en pente et que personne ne soit dedans. Naturellement, pensez à bien serrer le frein de parking de votre Citroen Sm ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Plus tard, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si c’est monté sur votre Citroen Sm. Certains véhicules (principalement des 4×4) auront une couverture centrale. Par conséquent, retirez ceci pour rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Citroen Sm n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas totalement . Dans l’éventualité où les écrous sont trop raides pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant garantissez vous que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Puis, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric sous le point de levage de votre Citroen Sm (à côté des passages de roues). Désormais, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule afin de positionner la roue à enlever en hauteur. Quand votre Citroen Sm est en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, la douille adéquate est dans la boîte à gants. La roue de Citroen Sm est désormais en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant répétez ces manipulations dans le sens contraire pour y installer une roue de secours ou bien remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à serrer au mieux vos écrous sans oublier de rabaisser le cric tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
