Comment changer les roues de votre Bmw I8 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Bmw I8 est une intervention très simple et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous donner la bonne marche à respecter pour changer les roues de votre Bmw I8 facilement et correctement.
Méthodologie pour changer les roues de votre Bmw I8
Premièrement, faites en sorte que votre Bmw I8 est bien garée sur un support plat et que personne ne reste dedans. Évidemment, pensez à bien serrer le frein de parking de votre Bmw I8 ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues soient fixes. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est prévu sur votre Bmw I8. Certains voitures (habituellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Par conséquent, enlever ceci pour rendre les écrous accessibles. Puis, desserrez un peu les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Bmw I8 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans le cas où les écrous sont trop raides pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Néanmoins faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Ensuite, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Bmw I8 (juste à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à extraire en hauteur. Quand votre Bmw I8 est en hauteur, il ne vous reste plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate sera dans votre boîte à gants. La roue de Bmw I8 est maintenant dégagée du véhicule. Vous pourrez maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour y installer une roue de secours ou bien remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes bien attention à resserrer convenablement vos écrous sans oublier de rabaisser le cric doucement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
