Quelle est la technique pour changer les roues de votre Bmw 1800 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Bmw 1800 se trouve être une opération basique et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, on va vous indiquer la bonne marche à suivre pour changer les roues de votre Bmw 1800 rapidement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Bmw 1800
Dans un premier temps, assurez vous que votre Bmw 1800 est bien garée sur un terrain plat puis que personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien serrer le frein à main de votre Bmw 1800 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient bloquées. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Bmw 1800. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Du coup, retirez ceci pour rendre les écrous atteignables. Ensuite, desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Bmw 1800 est au sol. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les enlevez pas totalement . Dans le cas où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Néanmoins faites en sorte que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Par la suite, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Bmw 1800 (à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de mettre la roue à enlever en hauteur. Quand votre Bmw 1800 se trouve être en hauteur, il ne vous reste plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, l’embout est dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Bmw 1800 est maintenant en dehors du véhicule. Vous pourrez désormais répétez ces manipulations dans le sens opposé pour y installer une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à serrer correctement vos écrous ainsi que d’abaisser le cric doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
