De quelle façon changer les roues de votre Audi V8 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Audi V8 se trouve être une opération basique et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à devoir faire ceci dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou simplement pour la maintenance, nous allons vous donner la bonne marche à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Audi V8 rapidement et convenablement.
Méthode pour changer les roues de votre Audi V8
Premièrement, faites en sorte que votre Audi V8 est bien garée sur un support qui n’est pas en pente puis que personne ne soit à l’intérieur. Bien sûr, n’oubliez pas de bien serrer le frein de parking de votre Audi V8 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est installé sur votre Audi V8. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) ont un capuchon au milieu. Par conséquent, retirez cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Audi V8 n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Si les écrous sont trop raides pour les desserrer à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Audi V8 (juste à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en hauteur. Lorsque votre Audi V8 se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, la douille adéquate va être dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Audi V8 est à présent dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir désormais répétez ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à serrer correctement vos écrous ainsi que de rabaisser le cric tranquillement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).