De quelle façon changer les roues de votre Audi A4 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Audi A4 est une bricole facile et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à devoir faire ceci durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous donner la méthode à suivre pour changer les roues de votre Audi A4 simplement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Audi A4
Tout d’abord, garantissez vous que votre Audi A4 est correctement parquée sur un support plat et que personne ne soit dedans. Naturellement, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Audi A4 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Plus tard, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est installé sur votre Audi A4. Certains véhicules (essentiellement des 4 roues motrices) ont une couverture centrale. Du coup, retirez ceci pour rendre les écrous accessibles. Puis, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Audi A4 n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les retirez pas totalement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Cependant assurez vous que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Puis, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Placez votre cric sous le point de levage de votre Audi A4 (juste à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en hauteur. Maintenant que votre Audi A4 est en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez correctement la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, l’embout sera dans votre boîte à gants. Votre roue de Audi A4 est à présent dégagée du véhicule. Vous pourrez maintenant répétez ces actions dans le sens inverse pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer convenablement vos écrous ainsi que de rabaisser le système de levage doucement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
