De quelle façon changer les roues de votre Alfa Romeo Mito ?
En premier lieu, changer les roues de votre Alfa Romeo Mito est une tâche très simple et rapide. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement pour l’entretien, on va vous indiquer la méthode à suivre pour changer les roues de votre Alfa Romeo Mito facilement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Alfa Romeo Mito
Pour commencer, faites en sorte que votre Alfa Romeo Mito est correctement garée sur un sol qui n’est pas en pente et que qu’aucune personne ne reste dedans. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Alfa Romeo Mito ainsi que de passer une vitesse afin que les roues restent fixes. Par la suite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est monté sur votre Alfa Romeo Mito. Certains véhicules (habituellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Par conséquent, retirez cet élément pour rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Alfa Romeo Mito n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas totalement . Lorsque les écrous sont trop raides pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Par la suite, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric sous le point de levage de votre Alfa Romeo Mito (juste à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez surélever votre véhicule afin de positionner la roue à extraire en hauteur. Maintenant que votre Alfa Romeo Mito est en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout est dans votre boîte à gants. La roue de Alfa Romeo Mito est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant refaire ces manipulations dans le sens opposé pour y monter une roue de secours ou remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer au mieux vos écrous sans oublier de rabaisser le cric doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
