Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Peugeot 407 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Peugeot 407 est une tâche facile et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à devoir faire cela durant votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement par souci de maintenance, nous allons vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Peugeot 407 rapidement et en toute sécurité.
Méthode pour changer les roues de votre Peugeot 407
Tout d’abord, garantissez vous que votre Peugeot 407 est correctement garée sur un sol plat et que qu’aucune personne ne soit dedans. Bien sûr, pensez à bien serrer le frein à main de votre Peugeot 407 ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues restent bloquées. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Peugeot 407. Quelques voitures (principalement des 4×4) ont une couverture centrale. Ainsi, enlever cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Puis, desserrez un peu les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Peugeot 407 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Si les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric sous le point de levage de votre Peugeot 407 (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de positionner la roue à changer en l’air. Maintenant que votre Peugeot 407 est en l’air, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Maintenez correctement la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate va être dans votre boîte à gants. La roue de Peugeot 407 est dorénavant en dehors du véhicule. Vous pouvez maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y monter une roue de secours ou bien remonter votre après l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer suffisamment vos écrous sans oublier de rabaisser le système de levage doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
