Comment faire pour changer les roues de votre Ds Ds 5 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Ds Ds 5 se trouve être une intervention basique et rapide. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à devoir faire ceci dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou simplement par souci de maintenance, on va vous donner la méthode à suivre pour changer les roues de votre Ds Ds 5 facilement et correctement.
Méthode pour changer les roues de votre Ds Ds 5
Tout d’abord, faites en sorte que votre Ds Ds 5 est bien parquée sur un support plat puis que personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien serrer le frein de parking de votre Ds Ds 5 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient fixes. Par la suite, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Ds Ds 5. Quelques voitures (principalement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever cet élément pour rendre les écrous de roues atteignables. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Ds Ds 5 est au sol. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les enlevez pas complètement . Dans l’éventualité où les écrous sont trop raides pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins faites en sorte que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric sous le point de levage de votre Ds Ds 5 (juste à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule de sorte à positionner la roue à changer en hauteur. Lorsque votre Ds Ds 5 se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout va être dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Ds Ds 5 est à présent en dehors du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces manipulations dans le sens contraire pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à resserrer suffisamment vos écrous ainsi que d’abaisser le cric tranquillement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).