Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de votre Volkswagen Iltis ?
Pour commencer, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une maintenance classique et simple. Cependant, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Volkswagen Iltis. En ce qui concerne le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Volkswagen Iltis, sans oublier du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. Pour ce qui est de les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de votre Volkswagen Iltis
Premièrement, avant de démarrer le changement des plaquettes de votre Volkswagen Iltis, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Simplement car bon nombre de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans ce matériau pour votre Volkswagen Iltis et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes informés, voilà les étapes pour remplacer vos plaquettes.
- Premièrement, garez votre Volkswagen Iltis sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Volkswagen Iltis et vérifiez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le vase d’expantion est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Volkswagen Iltis.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Par la suite, dégagez les écrous et les roues intégralement.
- Tentez d’enlever le max de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de votre Volkswagen Iltis pendre sur sa durite. Retirez également les goupilles si il y en a.
- Après, ôtez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le ramener dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston de frein doit être correctement ramené pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Volkswagen Iltis. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, c’est généralement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Enfin, vérifiez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adapté pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Pressez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Volkswagen Iltis.
- Et ensuite, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du constructeur en resserrant correctement par opposition (un côté gauche et ensuite un côté droit).
- Enfin vous pouvez abaissez tranquillement votre Volkswagen Iltis à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Arrangez son niveau si besoin et refermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, vérifiez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Volkswagen Iltis, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand votre pédale de frein est bien dure et que votre Volkswagen Iltis freine comme il faut!!!
