Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Bora ?
Avant tout, savoir de quelle façon changer ses plaquettes est une maintenance courante et basique. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Volkswagen Bora. Concernant le matos à prévoir, il vous faudra vos plaquettes de frein neuves pour votre Volkswagen Bora, ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. Pour ce qui est de l’outillage, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les étapes pour changer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Bora
Premièrement, avant de débuter le changement des plaquettes de frein de votre Volkswagen Bora, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Uniquement car bon nombre de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Volkswagen Bora et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Dorénavant, vous êtes informés, voici les phases pour changer vos plaquettes de frein.
- En premier lieu, garez votre Volkswagen Bora sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Volkswagen Bora et checkez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est plein, siphonnez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Volkswagen Bora.Desserrez sans retirer les écrous de la roue. Puis, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues à l’avant sont bien en l’air. Par la suite, dégagez les écrous et les roues complètement.
- Essayez d’enlever le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de votre Volkswagen Bora pendu sur la durite de frein. Retirez également les goupilles si il y en a.
- Ensuite, retirez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être correctement comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de votre Volkswagen Bora. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, c’est en général des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut démonter.
- Par la suite, inspectez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier. Employez un lubrifiant approprié pour graisser correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de frein pour serrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Volkswagen Bora.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du constructeur en serrant correctement par opposition (un à gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez baissez doucement votre Volkswagen Bora au sol. Et checkez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si nécessaire et fermez comme il faut le bouchon
- Enfin, checkez que vous avez une pédale de frein bien dure. Conduisez votre Volkswagen Bora, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Volkswagen Bora freine comme il faut!!!
