De quelle manière changer les plaquettes de frein de votre Skoda Karoq ?
Avant tout, savoir de quelle façon changer ses plaquettes de freins est une maintenance commune et facile. Cependant, vous allez déjà devoir savoir démonter les roues de votre Skoda Karoq. Concernant le matos à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Skoda Karoq, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de freinage si nécessaire. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue afin d’être large.
Les étapes pour changer les plaquettes de frein de votre Skoda Karoq
Tout d’abord, avant de commencer le remplacement des plaquettes de votre Skoda Karoq, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Tout simplement car beaucoup de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans ce matériau pour votre Skoda Karoq et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les étapes pour changer vos plaquettes.
- En premier, garez votre Skoda Karoq sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Skoda Karoq et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le vase d’expantion est au maximum, siphonnez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Et, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Skoda Karoq.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, dégagez les écrous et les roues totalement.
- Tentez de retirer le maximum de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Puis, dégagez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Skoda Karoq pendre sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le ramener dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston doit être correctement ramené pour laisser place aux nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Skoda Karoq. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, ce sont généralement des goupilles installées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Enfin, vérifiez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adéquat pour graisser convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Skoda Karoq.
- Et ensuite, répétez les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en resserrant correctement en asterisque (un côté gauche puis un côté droit).
- Enfin vous pouvez baissez tranquillement votre Skoda Karoq à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Ajustez son niveau si nécessaire et fermez correctement le bouchon
- Pour conclure, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Conduisez votre Skoda Karoq, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du remplacement pour faciliter le remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Skoda Karoq freine correctement!!!
