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De quelle manière changer les plaquettes de frein de votre Renault R18 ?

Dans un premier temps, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une intervention commune et simple. Cependant, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Renault R18. En ce qui concerne le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Renault R18, ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.changer-plaquettes-frein-Renault-R18

Les phases pour remplacer les plaquettes de frein de votre Renault R18

Premièrement, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Renault R18, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Tout simplement car pas mal de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Renault R18 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Maintenant que vous êtes informés, voici les phases pour remplacer vos plaquettes de frein. 

  • En premier lieu, garez votre Renault R18 sur un support plat et bloquez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
  • Juste après, ouvrez le capot de votre Renault R18 et checkez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si il advient que le bocal est plein, siphonnez-en une bonne moitié. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bocal ouvert.
  • Démontez les roues de votre Renault R18.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues à l’avant sont bien en l’air. Plus tard, démontez les écrous et les roues complètement.
  • Essayez de retirer le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein dans l’optique de le démonter.
  • Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de votre Renault R18 pendu sur sa durite. Enlevez également les goupilles si il y en a.
  • Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
  • Par la suite, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son logement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston doit être bien comprimé pour accepter les plaquettes neuves.
  • Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de votre Renault R18. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, c’est en général des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut démonter.
  • Par la suite, examinez et remettez correctement les goupilles et l’étrier. Employez un lubrifiant adapté pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de freinage.
  • Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Renault R18.
  • Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
  • Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en resserrant correctement en asterisque (un à gauche et ensuite un côté droit).
  • Par la suite vous pouvez abaissez doucement votre Renault R18 à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Arrangez son niveau si nécessaire et refermez correctement le bouchon
  • Pour terminer, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Renault R18, tout doucement et pompez graduellement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.

Essayez de prendre des photos tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne repartez que quand votre pédale de frein est bien dure et que votre Renault R18 freine comme il faut!!!