Comment changer les plaquettes de votre Renault R15 ?
Avant tout, savoir changer ses plaquettes de freins est une maintenance habituelle et simple. Néanmoins, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Renault R15. En ce qui concerne le matériel à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes neuves pour votre Renault R15, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération est comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue afin d’être large.
La methodologie pour changer les plaquettes de votre Renault R15
Dans un premier temps, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de votre Renault R15, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Uniquement car beaucoup de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Renault R15 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les phases pour changer vos plaquettes.
- En premier, garez votre Renault R15 sur une surface bien plane et bloquez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Renault R15 et checkez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si le vase d’expantion est plein, siphonnez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Renault R15.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues avant sont bien en l’air. Par la suite, enlevez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Tentez d’enlever le max de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de le démonter.
- Puis, dégagez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Renault R15 pendre sur sa durite. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le ramener dans son logement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston doit être suffisamment ramené pour laisser place aux nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Renault R15. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes et les protections, ce sont habituellement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et remettez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adéquat pour graisser correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Renault R15.
- Et ensuite, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en serrant correctement en asterisque (un à gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez tranquillement votre Renault R15 au sol. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si nécessaire et fermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, checkez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Conduisez votre Renault R15, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand vos freins sont bien durs et que votre Renault R15 freine convenablement!!!
