Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Renault Midlum ?
Avant tout, savoir comment changer ses plaquettes de freins est une intervention commune et basique. Cependant, il faudra déjà savoir démonter les roues de votre Renault Midlum. Concernant le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Renault Midlum, sans oublier du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Pour ce qui est de l’outillage, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération est comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue pour être tranquille.
Les étapes pour changer les plaquettes de frein de votre Renault Midlum
Avant tout, avant de débuter le remplacement des plaquettes de votre Renault Midlum, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Uniquement car pas mal de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans ce matériau pour votre Renault Midlum et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les étapes pour changer vos plaquettes.
- Premièrement, garez votre Renault Midlum sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Renault Midlum et checkez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le bocal est au maximum, siphonnez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Renault Midlum.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Plus tard, retirez les écrous ainsi que les roues intégralement.
- Tentez d’enlever le maximum de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein afin de le sortir.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du fil afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Renault Midlum pendre sur sa durite. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur afin de le ramener dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston doit être correctement comprimé pour accepter les plaquettes neuves.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Renault Midlum. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes et les protections, ce sont en général des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adéquat pour graisser convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Renault Midlum.
- Puis, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du fabricant en serrant correctement en asterisque (un côté gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez tranquillement votre Renault Midlum au sol. Et examinez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Ajustez son niveau si nécessaire et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, examinez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Renault Midlum, tout doucement et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Renault Midlum freine comme il faut!!!
