Comment faire pour changer les plaquettes de votre Peugeot Partner ?
Avant tout, savoir de quelle façon remplacer ses plaquettes est une intervention commune et facile. Néanmoins, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Peugeot Partner. En ce qui concerne le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes neuves pour votre Peugeot Partner, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de votre Peugeot Partner
Tout d’abord, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de votre Peugeot Partner, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Uniquement car bon nombre de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Peugeot Partner et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les étapes pour remplacer vos plaquettes.
- Premièrement, garez votre Peugeot Partner sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Peugeot Partner et checkez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le vase d’expantion est plein, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot Partner.Dévissez sans enlever les écrous de la roue. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues à l’avant sont bien en l’air. Par la suite, dégagez les écrous et les roues entièrement.
- Tentez d’enlever le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein afin de l’extraire.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Peugeot Partner pendre sur la durite de frein. Enlevez également les goupilles si il y en a.
- Après, retirez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, pressez le piston de l’étrier vers l’extérieur afin de le ramener dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston doit être bien ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Peugeot Partner. Pour démonter et remontez les plaquettes et les protections, c’est en général des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, inspectez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant approprié pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de frein pour serrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Peugeot Partner.
- Puis, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du constructeur en resserrant correctement par opposition (un à gauche puis un à droite).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez doucement votre Peugeot Partner à terre. Et inspectez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si nécessaire et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, inspectez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot Partner, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Peugeot Partner freine convenablement!!!
