Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de frein de votre Peugeot P4 ?
Pour commencer, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une opération de maintenance habituelle et basique. Cependant, vous allez déjà devoir savoir démonter les roues de votre Peugeot P4. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Peugeot P4, mais également du nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. En ce qui concerne l’outillage, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de frein de votre Peugeot P4
Dans un premier temps, avant de commencer le changement des plaquettes de frein de votre Peugeot P4, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Peugeot P4 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les indications pour remplacer vos plaquettes de frein.
- Pour commencer, garez votre Peugeot P4 sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Peugeot P4 et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si il advient que le vase d’expantion est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot P4.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues avant sont bien en l’air. Plus tard, enlevez les écrous ainsi que les roues intégralement.
- Essayez de retirer le maximum de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les fixations de l’étrier de frein afin de l’extraire.
- Ensuite, dégagez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du fil afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Peugeot P4 pendre sur sa durite. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, retirez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Par la suite, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur afin de le rapatrier dans son logement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être suffisamment ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Peugeot P4. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, c’est généralement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant approprié pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Peugeot P4.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du fabricant en resserrant bien par opposition (un côté gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous allez pouvoir abaissez tranquillement votre Peugeot P4 au sol. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Ajustez son niveau si besoin et fermez comme il faut le bouchon
- Pour terminer, checkez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Conduisez votre Peugeot P4, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Peugeot P4 freine comme il faut!!!
