De quelle façon changer les plaquettes de votre Peugeot Ex1 ?
Dans un premier temps, savoir comment remplacer ses plaquettes est une intervention courante et facile. Cependant, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Peugeot Ex1. Concernant le matériel à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Peugeot Ex1, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Concernant les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération est comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
La methodologie pour remplacer les plaquettes de votre Peugeot Ex1
Avant tout, avant de débuter le changement des plaquettes de votre Peugeot Ex1, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Tout simplement car beaucoup de plaquettes contiennent de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans ce matériau pour votre Peugeot Ex1 et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les indications pour remplacer vos plaquettes.
- D’abord, garez votre Peugeot Ex1 sur un support plat et reserrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Peugeot Ex1 et vérifiez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le bocal est plein, siphonnez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot Ex1.Dévissez sans retirer les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues à l’avant sont bien en l’air. Plus tard, enlevez les écrous et les roues entièrement.
- Tentez de retirer le maximum de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein de sorte à le démonter.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Peugeot Ex1 pendre sur sa durite. Enlevez également les goupilles si il y en a.
- Ensuite, retirez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son logement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston de frein doit être correctement comprimé pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes. Remettez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Peugeot Ex1. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes et les protections, c’est habituellement des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut démonter.
- Par la suite, inspectez et remettez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant approprié pour graisser convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les caractéristiques du constructeur. Actionnez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes contre les disques de votre Peugeot Ex1.
- Et ensuite, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du constructeur en serrant bien par opposition (un à gauche puis un côté droit).
- Par la suite vous pouvez abaissez doucement votre Peugeot Ex1 au sol. Et inspectez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si nécessaire et refermez correctement le bouchon
- Pour finir, inspectez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot Ex1, tout doucement et pompez graduellement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Peugeot Ex1 freine correctement!!!
