De quelle façon changer les plaquettes de frein de votre Peugeot 308 (2e Generation) ?
Tout d’abord, savoir changer ses plaquettes de freins est une maintenance habituelle et basique. Néanmoins, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Peugeot 308 (2e Generation). En ce qui concerne le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes de frein neuves pour votre Peugeot 308 (2e Generation), sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Pour ce qui est de l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
La methodologie pour changer les plaquettes de frein de votre Peugeot 308 (2e Generation)
Avant tout, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Peugeot 308 (2e Generation), soyez sûr de bien vous protéger de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Simplement car pas mal de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Peugeot 308 (2e Generation) et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes informés, voici les indications pour changer vos plaquettes de frein.
- D’abord, garez votre Peugeot 308 (2e Generation) sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Peugeot 308 (2e Generation) et vérifiez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le bocal est plein, siphonnez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot 308 (2e Generation).Dévissez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, enlevez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Essayez d’enlever le maximum de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Relâchez les fixations de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Ensuite, dégagez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de votre Peugeot 308 (2e Generation) pendu sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Après, ôtez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur en vue de le rapatrier dans son logement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être correctement comprimé pour laisser place aux nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Peugeot 308 (2e Generation). Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, ce sont généralement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut démonter.
- Enfin, examinez et remettez correctement les goupilles et l’étrier. Employez un lubrifiant approprié pour graisser correctement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Peugeot 308 (2e Generation).
- Puis, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du fabricant en serrant bien en asterisque (un à gauche puis un côté droit).
- Enfin vous pouvez baissez doucement votre Peugeot 308 (2e Generation) au sol. Et vérifiez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, vérifiez que vous avez une pédale de frein bien dure. Conduisez votre Peugeot 308 (2e Generation), tout doucement et pompez doucement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand votre pédale de frein est bien dure et que votre Peugeot 308 (2e Generation) freine convenablement!!!
