De quelle manière changer les plaquettes de frein de votre Peugeot 207+ ?
Avant tout, savoir comment remplacer ses plaquettes de freins est une maintenance classique et basique. Néanmoins, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Peugeot 207+. En ce qui concerne le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Peugeot 207+, mais également du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Concernant l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) et une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue pour être tranquille.
Les phases pour remplacer les plaquettes de frein de votre Peugeot 207+
Avant tout, avant de débuter le changement des plaquettes de votre Peugeot 207+, soyez sûr de bien vous couvrir de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Peugeot 207+ et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les étapes pour remplacer vos plaquettes.
- Pour commencer, garez votre Peugeot 207+ sur un support plat et bloquez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Peugeot 207+ et checkez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le bocal est plein, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot 207+.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues à l’avant sont bien en l’air. Par la suite, démontez les écrous et les roues totalement.
- Tentez d’enlever le maximum de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de votre Peugeot 207+ pendu sur sa durite. Enlevez aussi les goupilles si il y en a.
- Après, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur en vue de le ramener dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston doit être bien ramené pour laisser place aux nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes. Remettez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Peugeot 207+. Pour démonter et remontez les plaquettes et les protections, c’est habituellement des goupilles installées sur le haut de l’étrier qu’il faut démonter.
- Par la suite, vérifiez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adéquat pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Peugeot 207+.
- Puis, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du constructeur en resserrant bien en asterisque (un à gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez doucement votre Peugeot 207+ à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Arrangez son niveau si nécessaire et refermez comme il faut le bouchon
- Pour finir, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot 207+, tout doucement et pompez graduellement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand votre pédale de frein est bien dure et que votre Peugeot 207+ freine correctement!!!
