De quelle manière changer les plaquettes de votre Peugeot 106 ?
Premièrement, savoir de quelle façon changer ses plaquettes est une intervention courante et basique. Néanmoins, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Peugeot 106. En ce qui concerne le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes neuves pour votre Peugeot 106, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Pour ce qui est de l’outillage, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération est comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les étapes pour changer les plaquettes de votre Peugeot 106
Avant tout, avant de débuter le changement des plaquettes de votre Peugeot 106, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes contiennent de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans ce matériau pour votre Peugeot 106 et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les indications pour changer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Peugeot 106 sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Peugeot 106 et checkez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si il advient que le vase d’expantion est au max, siphonnez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot 106.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Plus tard, démontez les écrous et les roues complètement.
- Essayez de retirer le max de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein de sorte à le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de votre Peugeot 106 pendu sur sa durite. Enlevez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son logement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston doit être bien comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de votre Peugeot 106. Pour démonter et remettre les plaquettes et les protections, c’est habituellement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut démonter.
- Enfin, vérifiez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant approprié pour graisser convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Peugeot 106.
- Puis, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en serrant bien par opposition (un côté gauche et ensuite un côté droit).
- Enfin vous allez pouvoir baissez tranquillement votre Peugeot 106 au sol. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Ajustez son niveau si nécessaire et fermez comme il faut le bouchon
- Enfin, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot 106, tout doucement et pompez doucement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand vos freins sont bien durs mais aussi que votre Peugeot 106 freine convenablement!!!
