Comment changer les plaquettes de votre Mitsubishi Tarmac-spyder ?
Dans un premier temps, savoir de quelle façon remplacer ses plaquettes de freins est une opération de maintenance classique et basique. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Mitsubishi Tarmac-spyder. En ce qui concerne le matos à prévoir, il vous faudra vos plaquettes de frein neuves pour votre Mitsubishi Tarmac-spyder, mais également du nettoyant de freins et du liquide de freinage si nécessaire. En ce qui concerne l’outillage, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération est comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez une demi-heure par roue pour être tranquille.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de votre Mitsubishi Tarmac-spyder
Premièrement, avant de débuter le remplacement des plaquettes de frein de votre Mitsubishi Tarmac-spyder, soyez sûr de bien vous couvrir de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Simplement car bon nombre de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Mitsubishi Tarmac-spyder et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les phases pour remplacer vos plaquettes de frein.
- Premièrement, garez votre Mitsubishi Tarmac-spyder sur un support plat et reserrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Mitsubishi Tarmac-spyder et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si il advient que le vase d’expantion est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier. Mais aussi, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Mitsubishi Tarmac-spyder.Desserrez sans retirer les écrous de roues. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Par la suite, retirez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Tentez d’enlever le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein de sorte à le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Mitsubishi Tarmac-spyder pendu sur sa durite. Retirez également les goupilles si il y en a.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être correctement ramené pour laisser place aux nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Mitsubishi Tarmac-spyder. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, c’est en général des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, inspectez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adéquat pour graisser correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du fabricant. Pressez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Mitsubishi Tarmac-spyder.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du fabricant en serrant bien par opposition (un à gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez tranquillement votre Mitsubishi Tarmac-spyder à terre. Et checkez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Conduisez votre Mitsubishi Tarmac-spyder, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de photographier tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne conduisez à nouveau que quand vos freins sont bien durs mais aussi que votre Mitsubishi Tarmac-spyder freine correctement!!!
