Comment faire pour changer les plaquettes de votre Mini Crossman ?
Dans un premier temps, savoir comment changer ses plaquettes est une maintenance classique et facile. Cependant, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Mini Crossman. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Mini Crossman, mais également du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. Pour ce qui est de les outils, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue afin d’être large.
Les étapes pour changer les plaquettes de votre Mini Crossman
Dans un premier temps, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Mini Crossman, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Uniquement car beaucoup de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Mini Crossman et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voici les étapes pour changer vos plaquettes de frein.
- En premier lieu, garez votre Mini Crossman sur un support plat et reserrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Mini Crossman et checkez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si il advient que le vase d’expantion est au max, enlevez-en une bonne moitié. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Mini Crossman.Dévissez sans enlever les écrous de la roue. Puis, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Plus tard, démontez les écrous et les roues entièrement.
- Tentez de retirer le maximum de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein de sorte à le sortir.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du fil afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Mini Crossman pendu sur la durite de frein. Enlevez aussi les goupilles si il y en a.
- Après, retirez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Par la suite, pressez le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston de frein doit être suffisamment comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Mini Crossman. Pour démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, ce sont en général des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, inspectez et remontez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adapté pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour serrez les plaquettes contre les disques de votre Mini Crossman.
- Puis, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du constructeur en resserrant correctement en asterisque (un côté gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez tranquillement votre Mini Crossman au sol. Et examinez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Ajustez son niveau si besoin et refermez correctement le bouchon
- Enfin, examinez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Conduisez votre Mini Crossman, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur les freins (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Mini Crossman freine correctement!!!
