Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Mercedes Classe M ?
Premièrement, savoir changer ses plaquettes de freins est une opération de maintenance classique et simple. Cependant, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Mercedes Classe M. Concernant le matériel à prévoir, il vous faudra vos plaquettes de frein neuves pour votre Mercedes Classe M, ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. En ce qui concerne l’outillage, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue afin d’être large.
La methodologie pour changer les plaquettes de frein de votre Mercedes Classe M
Avant tout, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Mercedes Classe M, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car bon nombre de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Mercedes Classe M et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les indications pour changer vos plaquettes de frein.
- Premièrement, garez votre Mercedes Classe M sur une surface bien plane et serrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Mercedes Classe M et vérifiez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si le vase d’expantion est au maximum, siphonnez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Et, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Mercedes Classe M.Dévissez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Par la suite, démontez les écrous et les roues intégralement.
- Essayez de retirer le max de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les fixations de l’étrier de frein de sorte à le sortir.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Mercedes Classe M pendre sur sa durite. Enlevez également les goupilles si il y en a.
- Ensuite, retirez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, pressez le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur de sorte à le ramener dans son emplacement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être bien ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Mercedes Classe M. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, c’est habituellement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut démonter.
- Enfin, inspectez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adapté pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Pressez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Mercedes Classe M.
- Puis, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement par opposition (un côté gauche puis un côté droit).
- Enfin vous allez pouvoir baissez doucement votre Mercedes Classe M au sol. Et examinez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si nécessaire et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, examinez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Mercedes Classe M, tout doucement et pompez doucement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Mercedes Classe M freine comme il faut!!!