Comment changer les plaquettes de frein de votre Mercedes 280 ?
Premièrement, savoir comment changer ses plaquettes est une intervention classique et simple. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Mercedes 280. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes neuves pour votre Mercedes 280, mais également du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. Pour ce qui est de l’outillage, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération est comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
La methodologie pour changer les plaquettes de frein de votre Mercedes 280
Avant tout, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de votre Mercedes 280, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car bon nombre de plaquettes contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Mercedes 280 et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes informés, voici les étapes pour changer vos plaquettes.
- Pour commencer, garez votre Mercedes 280 sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Mercedes 280 et vérifiez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si le bocal est plein, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier. Mais aussi, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Mercedes 280.Dévissez sans retirer les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, retirez les écrous et les roues totalement.
- Essayez d’enlever le maximum de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Puis, enlevez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de frein de votre Mercedes 280 en tension sur la durite de frein. Enlevez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le ramener dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston doit être bien comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Mercedes 280. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, c’est généralement des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, vérifiez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant approprié pour graisser convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Pressez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes contre les disques de votre Mercedes 280.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du constructeur en serrant bien en asterisque (un côté gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous allez pouvoir abaissez doucement votre Mercedes 280 à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Ajustez son niveau si nécessaire et fermez correctement le bouchon
- Enfin, checkez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Conduisez votre Mercedes 280, tout doucement et pompez doucement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du remplacement pour faciliter le remontage, et ne repartez que lorsque vos freins sont bien durs mais aussi que votre Mercedes 280 freine correctement!!!
